De opleiding tot verkeersregelaar in Nederland OIV NeVeTe

Welkom bij de opleiding verkeersregelaar

22 jaar vertrouwen in Nederland. Kwaliteit, ontwikkeling en bovenal iedereen is welkom.

De opleiding tot verkeersregelaar

Wat leuk dat je verkeersregelaar gaat worden. Met ons stappenplan gaan we je wens omzetten naar realiteit. Inmiddels zijn ruim 16.000 verkeersregelaars je voorgegaan. Daar hoor jij toch bij?

BRL 9101 verkeersregelaar

Dat is leuk, meer verdieping van het vak verkeersregelaar. De taak van een verkeersregelaar wordt besproken. Welke rol heb je bij werk in uitvoering. Wij zorgen voor de juiste certificering.

SVNL verhoogt examenkosten?

Helaas verhoogt Stichting verkeersregelaars Nederland onderleiding van Henk Kroon de examenkosten opnieuw voor de beroeps-groep verkeersregelaars. Onze redactie gaat op onderzoek uit.

Wij geven niet alleen les, wij adviseren ook bedrijven die verkeersregelaars inhuren.

Gewoon doen, de opleiding verkeersregelaar.

Bedrijfsopleidingen verkeersregelaar

Onze opleidingen incompany

Onze opleiding verkeersregelaar op jouw locatie? Vraag naar de voorwaarden.

Aanstellingspas verkeersregelaar

De verkeersregelaarspas

Bent u zelfstandige, of vind u het moeilijk om de pas aan te vragen?

Individuele aanmeldingen

Opleiding verkeersregelaar

Wil jij je inschrijven op één van onze datums? Wat leuk. Je bent van harte welkom

Nieuwe richtlijnen

CROW 96B verkeersregelaars

Richtlijnen bij werk in uitvoering, wij vertellen u er alles over.

Een aanstellingspas krijg je van de overheid en niet van een opleidingsinstituut.

De aanstellingspas van een verkeersregelaar.

Wist je dat opleidingsinstituten geen verkeersregelaarspassen mogen aanvragen? Even een leuke uitleg hoe dit werkt! Je SVNL-aanstellingspas staat altijd op jouw naam én die van je werkgever. Omdat het werk van een verkeersregelaar tegenwoordig een echte beroepstaak is, moet je werkgever je ook verzekeren. Mocht er iets gebeuren, dan kan je in sommige gevallen persoonlijk aansprakelijk gesteld worden – best belangrijk dus! Op de achterkant van je pas staat de naam van je werkgever. Ben je zzp’er? Dan komt de naam van je eigen bedrijf daarop te staan. En hoewel je certificering laat zien dat je alles in huis hebt om aan de slag te gaan, betekent dat niet dat het opleidingsinstituut je verzekert voor het werk. Dus, als je ooit een opleidingsinstituut tegenkomt dat beweert de verkeersregelaarspas voor je te kunnen regelen, dan klopt dat niet helemaal. Dat kan zelfs als fraude worden gezien, vaak uit onwetendheid. Een goede reden om het altijd even goed te checken!

Ons vakmanschap wordt jouw meesterschap

Opleiding verkeersregelaar
SVNL verhoogt examenkosten

Het is zover, SVNL verhoogt opnieuw de examenkosten? Onze redactie heeft om een reactie gevraagd. Helaas hebben wij geen antwoord gekregen.

Opleiding verkeersregelaar
Bedrijfsopleidingen

Wij berekenen voordelige incompany tarieven. Daar staan wij om bekend. Kwaliteit hoeft niet duur te zijn. Zo doen wij dat!

Opleiding verkeersregelaar
Kleding eisen?

Kleding eisen voor de verkeersregelaar. Wij leggen het je uit. We leggen alles uit over kleurcodes en waar je het logo mag plaatsen

Opleiding verkeersregelaar
Aanstellingspas aanvragen

Moeite met de aanstellingspas? Wij leggen het stappenplan uit. Een bewijs van opdrachten aanleveren bij aanstellingspas.nl is de oplossing

Toezicht en handhaving

Het is goed dat BOA’s (Buitengewoon Opsporingsambtenaren) het verkeer kunnen regelen om een aantal redenen:

  1. Verlichting voor de politie: BOA’s kunnen taken van de politie overnemen, zoals het regelen van verkeer tijdens evenementen of wegwerkzaamheden. Hierdoor kan de politie zich focussen op andere, vaak dringender zaken.

  2. Flexibiliteit: Omdat BOA’s ook verkeersregelende bevoegdheden hebben, kunnen ze sneller ingezet worden op locaties waar verkeersproblemen zich voordoen, bijvoorbeeld bij onverwachte situaties zoals een ongeluk.

  3. Training en professionaliteit: BOA’s die verkeer regelen, hebben specifieke training gekregen. Dit betekent dat ze weten hoe ze moeten reageren in verschillende verkeerssituaties en wat de beste manieren zijn om de doorstroming te bevorderen zonder de veiligheid in gevaar te brengen.

Al met al bieden ze een belangrijke ondersteunende rol om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren, vooral in situaties waar de politie niet direct beschikbaar is

Toezicht en handhaving, betreft een doelgroep die geen verkeer regelt bij werk in uitvoering maar bij calimiteit, ongeval of incidenten.

30 gemeentes

Meer dan 100 opleidingen

22

jaar ervaring

Lees onze blogs......

Opleiding verkeersregelaar
Nieuws

Smart mobility en de verkeersregelaar

Smart mobility de toekomst? 22 jaar vertrouwen in Nederland. Kwaliteit, ontwikkeling en bovenal iedereen is welkom. Direct naar onze agenda Wie zijn wij? De opleiding

Lees meer
Fraude aanstellingspas verkeersregelaars
Nieuws

Fraude aanstellingspas verkeersregelaars

Fraude aanstellingspas verkeersregelaars 22 jaar vertrouwen in Nederland. Kwaliteit, ontwikkeling en bovenal iedereen is welkom. Direct naar onze agenda Wie zijn wij? Fraude aanstellingspas Frauderen

Lees meer
Kleding van verkeersregelaars
Nieuws

Kleding van verkeersregelaars

Kleding van verkeersregelaars #Hoedan….. Help’ wat moet ik dragen als verkeersregelaar. Hoe zit het nu eigenlijk met de kleding van verkeersregelaars? Geen zorgen, we gaan

Lees meer

Jouw vragen?

Wij beantwoorden al je vragen.

Heb je vragen of advies nodig? De Nederlandse verkeerstechniek kan al je vragen beantwoorden. Heb je advies nodig over de opleiding of over de aanstellingspas? Ga je verkeersregelaars inhuren?

Pers voorlichting

Wij zijn vaak in het nieuws

Wie zijn wij? een mooie vraag.

Daarvoor gaan we 22 jaar terug in de tijd,

Echte Achterhoekers pochen niet

"De Achterhoek, wat een bijzondere plek! Geboren in Groenlo, maar inmiddels actief door heel Nederland. Groenlo, de vestingstad waar het allemaal begon. Nu, 22 jaar later, is NeVeTe uitgegroeid tot één van de marktleiders in het aanbieden van opleidingen voor verkeersregelaars. Rick en Sussanne Mulders blijven bescheiden, maar Nederland en de branche zien dat toch net even anders." Grolse wind waait door.

Opleiding verkeersregelaar 

Opleiding verkeersregelaar 

Opleiding verkeersregelaar 

 

Opleiding verkeersregelaar 

Opleiding verkeersregelaar 

Opleiding verkeersregelaar  Opleiding verkeersregelaar  Opleiding verkeersregelaar  Opleiding verkeersregelaar  Opleiding verkeersregelaar